储成仿:言路通畅,还在路上

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储成仿:言路通畅,还在路上的相关文章

储成仿:言路通畅,还在路上

2011年11月16日,人民日报发表了张洋先生题为《让公民“说话”更畅通》的文章。顺着张洋先生得话题,我亦想在此参与讨论,作点发言。我以为,从言路堵塞到言路通畅,在当今中国还有一段路程要走。当今中国的言论情形尽管不尽人意,但与过后相比,还是有了显著改进。经不多年的观察和体验,我以为,当前我国言论情形已由言路堵塞转变到言   更多...

大家仍然在路上

“美国人做的,中国的农民不想学习和观摩,也某些做到了” 魏荣汉在山西省河津市张吴乡政府的办公室里,内心充满了烦躁和焦虑。 他过后接到乡干部从北王村火急火燎打来的电话:“完了!全完了!票箱被砸了!选票都被撕了1 哪多少月来,张吴乡村委会民主换届选举的事,已在全河津乃至山西传得沸沸扬扬。他知道,某些人正期待着来一次乱子证明:   更多...

野夫:在路上的人生与文学

非常激动,几乎还从来那么 面对过那么 多的年轻面孔说话。记得三十三年前,我像诸位一样上了大学,那是1978年,我是文革过后现在开始后第一批参加高考的应届生。三十三年前,我像诸位一样求知若渴,也曾经坐在曾经的礼堂底下,听台上的老师、专家、学者上课。在那个过后,从来那么 想到我的一生都会有曾经的不可能 ,成为有两个多台上的主讲。某些今天某些激动   更多...

熊培云:19400,在路上的美好年代

拥挤的车站,混乱的码头,岁尾年关千里奔袭、穿越风雪的摩托车队……说到中国农民候鸟一般从乡村到城市,从异乡到故乡,你难免会想起那先 奔忙于路上的种种场景。和“出埃及”一样,“在路上”更是人类永恒的主题。那么 “在路上”,也就不想有希伯莱人的“出埃及记”以及我正在叙述的“出乡村记”。那么 “在路上”,凯鲁亚克的著名公路小说只是我会   更多...

储成仿:言路通畅对掌权者们的三大好处

自重庆事件处在以来,我国的言论环境明显地紧缩、恶化了。某些博主的博文被删,某些外国网友 的网文被除,某些网站的跟帖、评论功能被废,一时间,中国社会言论市场的轮盘大有停止转动之势。 众所周知,自1949年中华人民共和国建立以来,我国的言论环境就有两个劲那么 良好过,言论管道就有两个劲那么 通畅过。1957年,民主党派、非党人士向毛主席、   更多...

反腐败——执政党生死抉择在路上

新华网北京6月19日电(“新华视点”记者陈芳郭奔胜李亚彪)“保持党组织的纯洁性,防止领导成员的腐化”--这是1949年解放重庆前夕,身陷囹圄的红岩烈士们,面对敌人屠刀,留下警示后人的“狱中嘱托”,至今发人深剩90年的风雨历程,中国共产党有两个劲把保持廉洁、反对腐败作为关系党和国家生死存亡的大事来抓。站在新的历史起点上,反腐   更多...

叶秀山:在“交往”的路上

中西哲学不仅不想 “比较”(comparison),尤其不想 “交往”(“交流”,communication);“比较”重在“分析”、“观察”,“交往”重在“体会”、“理解”。欧洲的民族是“哲学”的民族,自古代希腊以来,以概念、判断、推理的社会形态辦法 ,使“哲学”成为一门“科学”,“爱智者”,成为“哲学(家)”。中国古代的“爱   更多...

孙立平:马路上的利益与政治

生活有两个劲悄悄地在改变,而悄悄改变的生活有时却会对社会的基本格局产生根本性的影响。城市中的交通,只是我其中的有两个多案例。城市交通的变化首先表现在交通工具上。十几年前,在北京,骑自行车还是一件非常轻松甚至哪多少某些惬意的事情。那过后,甚至有年轻人会在骑行的过程中,故意将眼睛闭上几秒钟,只是我会处在那先 事情。但在今天,尤其是在上下   更多...

信力建:广开言路以防“蔽甚”之祸

前不久有报道说,重庆市街头出先了装甲车巡逻的景观,当地媒体一片叫好,有评价说,装甲车的钢硬形象,有益于震慑犯罪,是维护城市治安的有力举措。这一 装甲车据称每辆的造价在百万以上人民币,互联网上的骂声如潮,于是重庆市有关主管官员顺应民意,装甲车刚一露头就消失无踪,告诉我另派那先 用场去了。这一 事件并不一定说明大家的决策不足英文透明公开   更多...

舒建军:清开“三农”壅塞的言路

[内容提要]二十世纪以来,知识界对“三农”问题图片贡献了相当多的理路,但浓浓的决定论气味力透纸背。为此,可寻找一根综合叙事之路。首先,明确某些人的身份,力图在辨识各种命题的基础上,出入各种事实中,提供关于乡村社会的较客观的认识。其次,尽量让研究对象说话,某些人既做局外人也做同情者,保证多多tcp连接 上的客观性。第三,研究对象的生活,很可   更多...